I ponti di Mosca: i 10 più belli e come vederli a piedi o in barca

Mosca è una città di ponti: solo il fiume Moscova, nel suo tratto urbano, è attraversato da una quarantina di ponti, e ce n’è per tutti i gusti: storici, stalinisti, futuristi, con una stazione della metro al loro interno e perfino uno che si addentra nel fiume e si ferma a metà strada. In questo articolo ti mostro i 10 ponti più belli e famosi di Mosca, con la loro storia, come arrivare a ciascuno e da dove scattare le foto migliori. Una sola avvertenza importante: il ponte Bagration, uno dei classici, è chiuso per lavori da marzo 2025.

Mosca, città di ponti: quello che conviene sapere

Dare una cifra esatta di quanti ponti abbia Mosca è complicato, perché dipende da cosa conti. Se parliamo solo del fiume Moscova all’interno della città, lo attraversano una quarantina di ponti. Se aggiungi il fiume Jauza, il canale Vodootvodny e i cavalcavia, la cifra sale a diverse centinaia.

C’è un dato che colpisce quando si guardano le date: tre ponti di questa lista (Krymsky, Bolshoi Kamenny e Bolshoy Ustyinsky) sono stati completati lo stesso anno, il 1938. Non è un caso. Il Canale di Mosca, inaugurato nel 1937, alzò il livello del fiume, e il Piano generale di ricostruzione di Mosca del 1935 colse l’occasione per sostituire quasi tutti i ponti del centro con altri più alti e più larghi. Molti ponti della Russia prerivoluzionaria scomparvero in quegli anni.

A differenza di San Pietroburgo, a Mosca non ci sono ponti levatoi: qui i ponti sono fissi. In compenso, quasi tutti quelli del centro sono illuminati, quindi se puoi rivederne qualcuno di notte, fallo: cambiano completamente.

Il modo migliore per vederli? Camminando lungo i lungofiumi (alla fine dell’articolo ti propongo un itinerario a piedi) oppure dall’acqua: tutti quelli di questa lista, tranne lo Zhivopisny, si vedono da vicino con una crociera sul fiume Moscova. Dal 2023 Mosca dispone inoltre di battelli elettrici di trasporto pubblico che funzionano tutto l’anno; una delle loro rotte collega la stazione di Kiev con Moscow City passando proprio sotto il ponte Bagration.

I 10 ponti in breve

E in questa mappa trovi la posizione dei 10 ponti di cui ti parlerò, ordinati seguendo il corso del fiume da ovest a est:

1. Il ponte strallato di Zhivopisny o ponte pittoresco (2007)

Comincio dal più spettacolare. Lo Zhivopisny («pittoresco» in russo) è stato il primo ponte strallato di Mosca e, quando fu inaugurato il 27 dicembre 2007, il più alto del suo genere in Europa. È lungo 1,5 chilometri e il suo grande arco rosso supera i 100 metri di altezza, con 72 stralli che sostengono l’impalcato a circa 30 metri sull’acqua. Ma ciò che lo rende unico è un’altra cosa: invece di attraversare il fiume in perpendicolare, come quasi tutti i ponti del mondo, gran parte del suo percorso corre parallela alla riva, disegnando una S sulla Moscova.

In cima all’arco è sospesa una capsula vetrata a forma di ellisse che sembra un ufo. Gli ingegneri la progettarono per ospitare un ristorante panoramico da 100 posti, ma l’idea fu accantonata (tra l’altro, era impossibile dotarla di un impianto idraulico adeguato). In seguito si pensò di aprirvi un ufficio di stato civile per celebrare matrimoni con vista, con apertura annunciata prima per il 2014 e poi per il 2018. A oggi la capsula resta chiusa al pubblico, e i moscoviti continuano a raccontarne leggende: da quella secondo cui imiterebbe il berretto dell’ex sindaco Lužkov a quella secondo cui servirebbe a comunicare con gli extraterrestri.

L’autore del ponte è Nikolaj Šumakov, l’architetto di oltre 30 stazioni della metropolitana di Mosca, che nel 2017 ricevette per quest’opera il prestigioso premio internazionale Auguste Perret. Si può attraversare a piedi sui suoi marciapiedi, anche se è lontano dal centro: ci vuole circa 1 ora combinando metro e autobus (l’opzione più comoda oggi è la stazione Narodnoye Opolcheniye, della grande linea circolare inaugurata nel 2021, e da lì un autobus lungo il prospekt Maršala Žukova). Se ti appassionano l’architettura o l’ingegneria, la gita vale la pena.

2. Bagration, il ponte pedonale con centro commerciale (1997), chiuso per lavori

Il Bagration è un ponte pedonale in stile futurista con due livelli: quello inferiore, completamente vetrato, è una galleria con negozi, caffè e tappeti mobili; quello superiore, vetrato solo in parte, funziona da belvedere. È lungo 214 metri, largo 16 e si eleva 14 metri sul fiume.

Fu inaugurato nel settembre 1997, in coincidenza con l’850° anniversario di Mosca, e fu la prima costruzione di tutto il distretto di grattacieli di Moscow City: quando aprì, si affacciava letteralmente su un terreno incolto. Il suo autore fu Boris Tchor, l’architetto che ideò il concetto di Moscow City, e deve il nome al generale Pëtr Bagration, eroe della guerra contro Napoleone del 1812.

Ora la cattiva notizia: il ponte è chiuso dal 24 marzo 2025 per la sua prima grande ristrutturazione in quasi 30 anni. La riapertura era stata annunciata inizialmente per l’estate del 2026, ma i lavori sono finiti per essere legati alla costruzione di un nuovo grattacielo adiacente e le ultime informazioni ufficiali parlano ormai di fine 2030. Nel frattempo potrai vederlo solo dall’esterno: dal fiume, dalla riva o dai belvedere delle torri di Moscow City.

3. Ponte Borodinsky, il ponte-monumento alla vittoria su Napoleone (1912)

Il Borodinsky fu costruito tra il 1911 e il 1912 per commemorare il centenario della battaglia di Borodino, il grande scontro della guerra contro Napoleone. Non è un ponte qualsiasi: fu concepito come un monumento. Il progetto porta la firma dell’architetto Roman Klein (lo stesso del Museo Puškin di Belle Arti) e dell’ingegnere Nikolaj Oskolkov, in stile neoclassico.

Fai caso alle sue estremità: a un capo ci sono due obelischi di granito con i nomi degli eroi della guerra del 1812, e all’altro due colonnati dorici semicircolari. Fu ricostruito nel 1952 e di nuovo tra il 1999 e il 2001, e oggi ha 8 corsie per il traffico (4 per senso), oltre ai marciapiedi per attraversarlo a piedi.

Si trova accanto alla stazione ferroviaria di Kiev (metro Kievskaya), e da esso si vedono due delle Sette Sorelle di Stalin: il grattacielo del Ministero degli Affari Esteri e l’hotel Ukraina.

4. Ponte Luzhnetsky, il ponte con una stazione della metro all’interno (1959)

Il Luzhnetsky, noto come Metromost (ponte della metro), è un ponte a due piani: su quello superiore circolano le auto e su quello inferiore ci sono i binari della metro e la stazione Vorobyovy Gory, l’unica della metropolitana di Mosca costruita sopra un fiume e quella con la banchina più lunga di tutta la rete.

La sua storia è tra le più travagliate della città. Fu inaugurato il 12 gennaio 1959 (la stazione si chiamava allora Leninskie Gory), ma la fretta della costruzione gli presentò il conto: il degrado fu così grave che nel 1983 si dovette chiudere la stazione. Tra il 1998 e il 2002 il ponte fu ricostruito quasi da zero, e la stazione riaprì il 14 dicembre 2002 con il nome attuale.

Il ponte collega lo stadio di Lužniki con la Collina dei Passeri, e dal 2018 hai un’ottima alternativa per attraversare il fiume in questo punto: la funivia di Vorobyovy Gory. Il mio piano consigliato: arrivare con la linea 1 della metro, scendere a Vorobyovy Gory, uscire sulla passerella del ponte stesso, salire a piedi al belvedere della Collina dei Passeri e tornare a Lužniki in funivia.

5. Ponte Pushkinsky, il ponte che arrivò navigando (2000)

Questo bel ponte pedonale vetrato collega il lungofiume Puškinskaja, accanto al Parco Gorky e al giardino Neskučnyj, con il lungofiume Frunzenskaja. Fu completato nel 2000, ma il suo grande arco è molto più antico, ed è qui che entra in scena la storia più bella di questo articolo.

L’arco, circa 1.500 tonnellate di acciaio, apparteneva al vecchio ponte ferroviario Andreevsky, costruito tra il 1905 e il 1907 dall’ingegnere Lavr Proskurjakov e dall’architetto Aleksandr Pomerancev. Quando nel 1999 si dovette sostituire quel ponte, si decise di non distruggere l’arco: lo montarono su tre chiatte e lo trasportarono galleggiando per 1,5 chilometri lungo il fiume fino alla posizione attuale. Il rimorchio durò appena un’ora e mezza, anche se l’intera operazione richiese 11 mesi di preparazione.

Per questo molti continuano a chiamarlo ponte Andreevsky: all’ingresso dal giardino Neskučnyj è conservata una targa con la storia del ponte originale, il che alimenta la confusione. La galleria vetrata si apprezza d’inverno, e al tramonto le foto verso il Parco Gorky vengono benissimo. Metro: Frunzenskaja od Oktjabrskaja.

6. Ponte Krymsky, l’unico ponte sospeso di Mosca (1938)

Il Krymsky o ponte di Crimea fu inaugurato il 1° maggio 1938 nell’ambito del grande piano di ricostruzione del centro di Mosca, ed è l’unico ponte sospeso della città. Quando aprì, la sua campata centrale di 168 metri lo collocò tra i sei maggiori d’Europa. In totale è lungo 688 metri e su di esso passa l’Anello dei Giardini, una delle arterie principali di Mosca.

Ha una particolarità che lo rende quasi unico al mondo: i suoi piloni non sono collegati in alto, ma sono quattro torri isolate su cui semplicemente poggiano le enormi catene d’acciaio a cui è appeso l’impalcato. Il progetto è dell’architetto Aleksandr Vlasov e dell’ingegnere Boris Konstantinov. E il suo nome non ha nulla di moderno: deriva dall’antico guado di Crimea, da dove i tatari di Crimea attraversavano il fiume nelle loro incursioni su Mosca.

Si trova accanto all’ingresso principale del Parco Gorky e al parco delle sculture Muzeon, quindi lo attraverserai quasi di sicuro. Ha ampi marciapiedi pedonali e di notte, illuminato, è uno dei più fotogenici della città. Metro: Park Kultury od Oktjabrskaja.

7. Ponte Patriarshy, la cartolina della Cattedrale di Cristo Salvatore (2004)

Il Patriarshy è un ponte pedonale costruito tra il 2002 e il 2004 di fronte alla Cattedrale di Cristo Salvatore, la più importante di Mosca. Pur essendo recente, è progettato imitando i ponti dell’Ottocento, con lampioni e ringhiere classiche, e il risultato è così convincente che compare in un’infinità di film e videoclip russi. Il progetto è dell’architetto Michail Posochin e dell’artista Zurab Cereteli, e nel 2005 ricevette il nome in onore del patriarca Alessio II. Anni dopo fu prolungato sul canale Vodootvodny fino alla via Bolšaja Jakimanka.

È il posto dove ottenere la migliore foto frontale della cattedrale, e dal centro del ponte hai anche belle vedute del Cremlino e dell’ex fabbrica di cioccolato Ottobre Rosso. Non stupirti di vedere coppie di sposi novelli che si fanno il servizio fotografico o appendono lucchetti alle ringhiere: è uno dei ponti più romantici di Mosca. Metro: Kropotkinskaja.

8. Bolshoi Kamenny, il ponte «di pietra» con le migliori vedute del Cremlino (1938)

Il nome di questo ponte inganna: Bolshoi Kamenny significa «grande ponte di pietra», ma in realtà è d’acciaio. Il nome lo eredita dal primo ponte di pietra di Mosca, eretto in questo punto alla fine del Seicento e considerato una vera meraviglia ai suoi tempi. Il ponte attuale fu completato nel 1938, opera degli architetti Ščuko, Gel’frejch e Minkus, gli stessi della Biblioteca Lenin.

È un ponte per le auto, ma attraversalo a piedi assolutamente: dai suoi marciapiedi hai la panoramica classica del Cremlino di Mosca sul fiume, con le cattedrali e il Gran Palazzo allineati, e voltandoti, la Cattedrale di Cristo Salvatore. È la foto di Mosca per eccellenza, soprattutto al tramonto e di notte.

Tra il luglio 2020 e l’agosto 2021 affrontò una ristrutturazione integrale di 14 mesi, senza mai interrompere il traffico, nella quale fu praticamente smontato e rimontato: si restaurarono il rivestimento in granito, le ringhiere in ghisa e l’illuminazione. Metro: Borovitskaja, Biblioteka Imeni Lenina o Kropotkinskaja.

9. Il ponte galleggiante del parco Zaryadye, un belvedere sul fiume (2017)

Il ponte più fotografato di Mosca si trova nel parco Zaryadye, a due passi dalla Piazza Rossa, e tecnicamente non è nemmeno un ponte: non attraversa il fiume, ma vi si addentra a forma di V (o di boomerang) e resta sospeso nel vuoto. Il suo sbalzo di 70 metri si regge senza un solo appoggio sull’acqua, qualcosa di unico in Russia. In totale è lungo 244,4 metri, si eleva 15 metri sul fiume e regge tra le 3.000 e le 4.000 persone alla volta. I moscoviti lo chiamano scherzosamente «il ponte incompiuto».

Da quando fu inaugurato insieme al parco nel settembre 2017 è diventato uno dei belvedere-simbolo della città: hai davanti il Cremlino, la Cattedrale di San Basilio e il grattacielo di Kotelničeskaja, la prima delle Sette Sorelle di Stalin. C’è chi dice persino che sia l’unico punto di Mosca da cui si vedono contemporaneamente le cinque stelle rosse delle torri del Cremlino. L’accesso è gratuito, negli orari del parco. Metro: Kitay-Gorod o Ploščad’ Revoljucii.

10. Ponte Bolshoy Ustyinsky, dove la Jauza si unisce alla Moscova (1938)

Chiudo la lista con un ponte discreto ma molto elegante: un unico arco d’acciaio di 134 metri che attraversa la Moscova proprio dove sfocia la Jauza, il secondo fiume di Mosca (da qui il nome: «ust’e» significa foce). Fu costruito nel 1938 e ha una rarità: non se ne vedono le spalle, sepolte sotto le rive, così che l’arco sembra spuntare direttamente dai lungofiumi. Il progetto originale prevedeva persino una torre-faro che non fu mai costruita, e nel realizzare il ponte fu spostata addirittura la foce stessa della Jauza.

È inoltre uno dei pochi ponti del centro su cui circolano ancora i tram. Il grattacielo di Kotelničeskaja si erge proprio alla confluenza dei due fiumi, quindi da questo ponte hai una delle migliori angolazioni per fotografarlo, oltre a belle vedute del Cremlino e di Zaryadye. Metro: Kitay-Gorod o Novokuzneckaja.

I nuovi ponti di Mosca (2024-2025)

Mosca non ha smesso di costruire ponti, e tra il 2024 e il 2025 ha inaugurato tre passerelle pedonali che fanno ormai parte delle passeggiate lungo il fiume. Te le racconto nel caso volessi segnartele.

Il ponte bianco del canale Vodootvodny (2024). Inaugurato nell’estate del 2024, questo piccolo ponte di 58 metri, a forma di arco metallico bianco e con una panca continua di 36 metri per sedersi a guardare l’acqua, unisce la punta dell’isola Balčug (la «strelka», accanto all’ex fabbrica Ottobre Rosso) con i lungofiumi Krymskaja e Jakimanskaja. Accorcia di circa 10 minuti la passeggiata tra il parco Muzeon e Ottobre Rosso, e lo attraverserai se fai l’itinerario a piedi che ti propongo più sotto.

Il ponte dell’università Bauman sulla Jauza (2024). Una passerella di 243 metri per pedoni e bici, con un belvedere a forma di anfiteatro, inaugurata nel settembre 2024 accanto al nuovo campus dell’università tecnica Bauman. Resta fuori dai circuiti turistici, ma se passi dalla zona di Lefortovo merita un’occhiata, soprattutto di notte, quando viene illuminata dal basso.

Il ponte del Nagatinskij Zaton (2025). Aperto nel gennaio 2025, è lungo 219 metri ed è il più spettacolare dei tre: i suoi alberi e il suo profilo a forma di mezzaluna ricordano un veliero pronto a salpare. Si trova accanto alla stazione della metro Nagatinskij Zaton, vicino al parco divertimenti coperto Ostrov Mečty e al parco Kolomenskoe.

E non finisce qui: per la fine del 2027 sono previsti due nuovi ponti pedonali strallati, con archi di colore rosso, nella zona della Mnëvnikovskaja Pojma, a ovest della città.

Il mio itinerario a piedi per vedere 6 ponti in un pomeriggio

Se hai solo un pomeriggio, questo è l’itinerario che farei io: circa 5 chilometri e tra le 2 e le 3 ore con soste per le foto. Parti dalla metro Park Kultury e attraversa il ponte Krymsky. Scendi al lungofiume Krymskaja e attraversa il parco Muzeon seguendo il fiume. Attraversa il nuovo ponte bianco fino alla punta dell’isola di Ottobre Rosso e sali sul ponte Patriarshy per la foto della Cattedrale di Cristo Salvatore. Prosegui lungo il lungofiume Prečistenskaja fino al Bolshoi Kamenny e alla sua panoramica classica del Cremlino. Continua lungo il lungofiume del Cremlino fino al parco Zaryadye e affacciati nel vuoto dal suo ponte galleggiante. E concludi al Bolshoy Ustyinsky, con il grattacielo di Kotelničeskaja di fronte. Se è inverno, copriti bene: vicino al fiume il vento picchia forte.

Vuoi incastrare questo itinerario nella tua visita alla città? Dai un’occhiata ai miei itinerari di Mosca da 1 a 5 giorni.

Domande frequenti sui ponti di Mosca